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其实按照目前全球汽车销量，年销售约1亿部，假设苹果汽车业务渗透率达到5%，其年销量约为500万辆。以苹果汽车可能的定位来看，5万美元的均价较为合理，因此苹果的汽车业务年销售额将达到2500亿美元，与目前苹果所有业务的收入大略相等。但是，这终究是假设。

报道称，对此，法国国营铁路公司总裁佩皮（Pepy）则质疑称，此次铁路改革“属于法国人民，因为相关措施是经由议会两院表决通过的，因此，即便是铁路职工在内的任何人都不能剥夺议会两院立法的权力。”法国劳工部长佩尼戈（Muriel Pénicaud）也表达了和法国国营铁路公司管理方的相同立场，认为此次改革不仅仅事关铁路公司，而且涉及到所有法国人，在这种情况下，铁路工会固然可以举行投票，但相关决定仍要通过议会和政府来做出。

责任编辑：陈靖[环球网报道 记者 赵怡蓁]法国《欧洲时报》5月10日援引法新社报道称，法国铁路工会将于5月中旬组织投票，让所有铁路系统职工表态是否支持政府推行的改革方案。法国国营铁路公司管理层和政府则对此表达质疑，认为铁路改革事关全体法国人，决策权力在议会手中。

率领着另一民粹极右翼政党——联盟党的意大利副总理兼内政部长萨尔维尼在此事上也不甘示弱。他对此甚至表示，马克龙应该辞职，他民调下跌的幅度已经到了不适合当总统的程度，“千百万的法国人和一个坏政府以及一个坏总统生活在一起”。其次是利比亚问题。在意大利看来，2011年法国在利比亚的军事行动中做得太过了。这不仅给意大利带来了难民问题，还影响到意大利在利比亚的石油利益。

这个周末朋友圈业界新闻刷屏最多的是总理参观了丰田工厂，“脸色凝重”，但如何才是投资人“内心戏”的正确打开方式呢？“内心戏一”：“总理脸色凝重，终于看到了真正的新能源汽车（燃料电池），原来国内的新能源汽车都是骗补啊。”对于这类内心戏，我们想说的是：想太多了！我们应该正视自己的位置，但是也不能妄自菲薄；尤其对于新能源汽车，虽然我们不能说全球绝对领先，但还是要有基本自信的。我们看看下面三点，就能有正确的判断了。

“根据市场反馈的声音看，周一确实很多保险公司由于之前的权益类仓位过低，周一大额申购了ETF基金。” 广州一位私募基金公司总经理说。（编辑：巫燕玲）159只股票型ETF出现100亿份额净赎回，其中创业板类ETF遭遇最大冲击。不过，在ETF遭集中赎回之际，证券ETF却大受资金追捧。